FM105.1《芒市往事》丨滇缅公路芒市段的德昂“筑路人”



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滇缅公路芒市段的德昂“筑路人”

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我是一个喜欢讲述芒市故事的人,因为这个生我养我的地方有太多太多的人和事待我去述说。今天,就让我带您走入一段鲜为人知却轰动世界的芒市历史——滇缅公路芒市段的修筑故事,讲一讲这些平凡而伟大的筑路人!今天的故事都是出自亲身经历的德昂“筑路人”的口述,历史久远,且听我慢慢道来!

历史背景


1937年7月7日,卢沟桥事变后,中国的抗日战争全面爆发,但是战争的烽火还未直接烧到云南境内,云南还是一个后方省。1937年8月,时任云南省主席的龙云提出在云南修建一条滇缅公路来直通印度洋,便于运输军用物资,这条震惊世界的中国抗战运输线就这样开始修筑。滇缅公路一经通车,即车轮滚滚,夜以继日,成为中国抗战运输生命线。据统计,从1938年12月起至1942年5月止,滇缅公路共运输抗战军用物资45万多吨,极大地支援了中国抗日战争的正面战场。

国难当头,置身生死存亡的中华民族迸发出前所未有的力量,深处滇缅边境的芒市儿女投身筑路洪流中,以最微薄的身躯铸就了拯救中国、拯救全人类的滇缅公路。滇缅公路横跨横断山脉的崇山峻岭,地形复杂,工程相当艰巨。进入芒市段后,气候炎热,“瘴疠之区”令人谈疫色变,然而芒市各族儿女义无反顾,每天出动一万多民工,自带干粮工具和被褥,甚至野菜充饥,不分昼夜从事筑路的高强度工作,以惊人的毅力和难以想象的痛苦写下了一段可歌可泣的历史。

今天,芒市境内滇缅公路遗址——三台山段和南天门段,早已散去了历史的硝烟,郁郁葱葱的树林再次将其环绕,宁静回归,这条弯弯曲曲的道路正在享受着和平的美好时光。回望历史,就让我们说一说德昂人为滇缅公路所作出的贡献吧。


德昂族筑路人


“要修路咯!每家都要出工克帮政府修路!省政府要求我们要修路,抗战需要的物资都在缅甸进不来,为了让物资进来,我们要修一条路!”当头人到德昂族寨子宣布要修路的事情后,每家每户都在着手准备出工修路的事宜。“此次修路究竟要多长时间?要修成什么样子?”谁都说不清楚,反正就知道自己带着工具、粮食、被褥去就对了!根据头人的安排,每个寨子每一轮安排十户,每家出工一人,每轮修路时间是十天,依次而排,直到路修通为止。

德昂村寨接到任务后立即行动,自带行李、干粮、工具进驻工地。土司监工现场监督,实行严格的管理,每天早晚各点名一次,白天除了吃饭时间都在修路,晚上还要干活两小时才能到自己搭的草棚中休息。当时的修路工地上,沸腾的喧闹声,轰隆隆的爆破声,老少民工挥舞锄头,挑土搬石,轰轰烈烈的筑路场面至今还深深印刻在德昂老人的脑海里。

蒋二,德昂族,男,99岁,三台山乡勐丹村人。提到修筑滇缅公路的那段经历。听力不好的蒋二老人拼命的用手比划着,一口德昂语,生动地描绘了当年修筑滇缅公路时热火朝天的场景。“当时寨子派工,每家都有任务,挖土方是没有机械化,完全用人挖。当时我主要负责用牛驮石头,驮回来的石头就由工地上的女人用锤子砸。”蒋二回忆,当时修路就像接龙一样,各个民族都有,德昂族、汉族、景颇族、傣族……当年17岁的蒋二,亲眼目睹了两场塌方惨剧,蒋二回忆说,天不亮就要出去挖,回来吃早饭已是太阳升到最顶了。“在挖着路时,土石突然塌下来,勐戛的一位汉族朋友被捂死。还有南虎的小伙,被塌陷下来的竹林压死了,损失可大了。”完成滇缅公路修筑任务的蒋二,深知国难当头,加入了“龙潞游击队”,参加抗战两年后才回家。

德昂族民间文化研究学者统计,当时德昂族大约有四千多人,根据出工情况,参与修建滇缅公路的德昂人就达两千多任。1937年12月滇缅公路正式开工建设,用了短短九个月,昆明到畹町959公里的公路全线修通,平均每一英里就有2座墓碑。这条用双手挖开的滇缅公路震惊了世界,《泰晤士报》称“只有中国才能在这样短的时间内做到!”《云南日报》署名文章《伟大的滇缅公路》则称这条公路是“中华民族继长城运河之后的又一巨大工程。”在这公路建筑史上,德昂人用双手添上了浓墨重彩的一笔。


善良的德昂人与无名的南侨机工英雄


滇缅公路修通后,急需大批的车辆及汽车驾修人员的问题就凸显出来,1939年2月7日,南侨总会发出《征募汽车修理、司机人员回国服务》的通告,3200名南侨机工踊跃报名,他们被统称为“华侨先锋运输”大队。于是奔腾在滇缅公路上的华侨机工与德昂人又谱写出了一段段感人的友谊。

“我还是第一次见到车子会在路上跑呢,以前看芒市土司三代办的车都是被大家抬着跑,原来车子不用人抬也能跑啊!”一群坐在路边看着叫做“车子”的庞然大物在他们修筑的滇缅公路上奔驰的德昂人这样说到。自从滇缅公路通车后,看车在公路上跑就成了沿路居住的德昂人每天饭后必备的消遣方式,善良的德昂人,会经常准备水和食物给南侨机工,发现路上有损坏也会填补,看到车子坏了也会去帮忙。战斗在滇缅公路千里运输线上代价和牺牲是极其巨大的,从1939年至1945年,南侨机工因各种原因殉难的有一千多人。就在三台山段,一处因为弯拐及坡度极大而导致南侨机工经常坠车的地方,被当地人称为“翻车洼”,就有两位无名英雄埋在路旁。当年,德昂人看到车冲下了山洼,便赶紧要去救人,但是已经来不及了,善良的德昂人和机工战友不顾自身安危,爬下山洼将两名南侨机工的尸体背了上来,并将他们好好安葬,虽然不知道这两位无名英雄的名字,但德昂人每年清明节都会为两位英雄扫墓。2015年芒市政协、芒市委宣传部、芒市委统战部、芒市侨联、云南省侨联南侨机工暨眷属联谊会德宏分会在此处为两位无名英雄立碑,慰英烈忠魂,诵爱国精神。

滇缅公路上“筑路人”的故事写不尽道不完,随着老一辈“筑路人”的逝去,我们需要的是将这些历史记录,传给一代又一代人,缅怀、谨记、尊重。


下一期还想给大家讲一讲龙潞游击队机枪手晏大丛的故事,不知道听友是否喜欢?请给我们留言!


END

文字:芒市综合广播FM105.1

音频:纳俪恩

编辑:邢   婧

审核:刘   帆










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